シリーズ最大メタルカードボットは最初公式SNSで発表された時は先頭車両が変形した形態でトボット以外で電車モチーフが来た喜びでしたが日を跨いで後続の2両が手足になって更に巨大ロボになるサプライズ発表がありました シーズン1のヘビーアイアンに感じたキャブがコアロボになって欲しい願いが成就されました
昨年発表の11月から今年始めにグレーモックアップが出たので番組放送中の発売は絶望的でした2月中旬には番組が終わりそこから約二ヶ月後と待たされました
比較に出る当時黒いダイヤと言われた戦隊のゴーゴーファイブのグランドライナー先頭車両ゴーライナー1号の全長約25.5センチとブラストレイン先頭の全長が約25センチ全ての車両が連結した状態で約70センチはグランドライナー当時品の5両連結状態、パッケージ記載約135センチには到底及ばないがロボの大きさは約32センチの全体はブラックとワインレッドの成形色に金メッキと金塗装にパーツの組み合わせで劇中スタイルを再現し当時タカラから出ていたマイトガインやグラディオンを彷彿とさせます カード武装のトレインクローは腕横以外にも手首に取り付けてツメが重なってドリルになってくれたり腕がロケットパンチみたいに外れて欲しかったですが大型メタルカードボットは遠近両方の武器を装備させる法則があるので見比べるのも楽しみの一つですよ 胴体が細かったり頭部マスクが変わらないので目が寄っているのと仕様で各部接続ジョイントが甘く股関節はアソビがあり持ち上げるとプラプラし足の重さに耐えきれず足を上げても保持されず設置する場所によって股裂しがちが欠点です これは悩ましい所で巨大ロボの関節に合わせると一日の長のハローカーボットの合体ロボの関節だと固すぎて子供が扱い難いのと経年劣化で破損に繋がるのでどっちに振るかが悩ましい所です 是非次シーズンはコアロボは胴体、両腕に変形し腰関節は巨大ロボ専用にして欲しいです
全身の塗装はもちろんヘッドドローンが両側開いて被さったり肩のキャノンが伸縮し客車の窓のパーツが隠れたり脛がナナメになり箱感を無くしたりと大きな手足の中のギミックを盛り込んだロボを子供が初めて手にした感動は計り知れないでしょう 韓国の電車ロボトボットアスロンのメトロンが頭の高さで約28センチでしたのでこうやって並べる時が来るとは韓国ロボを追いかけていて感慨深いです
2025/05/19 
