2014年末に最初に発売された商品では無いのでストームのモチーフになったヒョンデのエクシエンド側面のペイントXcientが入り横バーグリル部にHマークが入った人気絶版モデルでは無く版権終了後の外装が実車とは異なる縦バーグリルで2020年からのフェイスリフト版を元にしていますよ
以前のパッケージはウィンドウが無く商品の梱包もダンボールと味気ないものでしたが今回は初期に発売されたパッケージに戻り新たに取っ手が付いたウィンドウパッケージでブリスターに入っていてこのパッケージだけでも大きさ650×420×127と日本の簡素化されたエコパッケージに比べ豪華で説明書もカラーになっていますね
ただ配送時に乱雑に扱われボコボコでしたが …
大きな変更点は右足担当のダンディアンビュランが最近の韓国の救急車のスタイルに習って今迄は白赤ですがオールスター版同様に白と黄色に赤ラインに変更されたのと各車両の一部のマークのオミットと後部に表記されていたHellocarbot の文字は無くなっていますその代わりストームの側面には新しくSTORMの文字がプリントされていてストーム及びペンタストーム頭部が若干変更され後頭部のクリアパーツが増え頭の後ろから光を当てるとより目が発光します 頭の高さで約35センチの大型合体カーボットは迫力がありバラのマシンではホイールがメッキだったりウインドがクリアパーツと豪華で合体時の手首は回転可能で平手は合体カーボットでは唯一になります ライバルのトボットを始め他の韓国ロボ玩具は基本再販されないので当時手に入れられなかった人達や新規ユーザーにとっては待望の商品でしょう特に販売時期によってはストーム本体のクリック関節のギアとバネにはグリスが塗ってあってそれが侵食し中のプラが割れる個体があるので買い替えるユーザーもいますな
合体カーボット第1号のペンタストームはXを含めると約十年の間に10種程度のバリエーションが存在するのでどのバージョンを選ぶか悩み何処ですそれでも販売メーカーが正規品で再販では無く新商品として発売したのは近年のトランスフォーマーのミッシングリンクやポピニカの復刻の様な流れで更に現在も劇中に登場するのは海外の新規ユーザーにもアピールしてる様です
ストームキューブが入っているのでシーズン16登場時のセリフですが別売りのキューブウォッチで聴ける事が喜ばしいです
2025/12/11 
