まず、電源を入れるには、キーを回すだけでなく、電源ボタンを少し長押しする必要があります。
最初は想像以上にトルクがあり、速いので、慣れるまでは徒歩モードで走ると良いと思います。
キックボードそのものは、作りが甘いところが多いです。他の人もレビューしていましたが、メーターの下側が、輸送時に擦れて塗装が剥げてました。フロントのウインカーは、左側が中心からズレて溶接してありました。リアのウインカーは、ナンバープレートの裏側のカバーに干渉して奥まで入らず、中途半端な位置でボルトを締めるしかありませんでした。ミラーの根元の六角ボルトは、ネジ山が潰れてしまいました。かなり締めても緩いので、ホームセンターでネジを探して交換予定です。
バッテリーが数ヶ月でヘタるとか、全く電源が入らなくなるというコメントが他のサイトであったので、いつまで使えるか、少し心配です。
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1年半使っての追加レビューになります。
最高速度は平地で25km、少し勾配があると20km程度、坂道は登れません。
ウインカーが点かなくなり、バイク用の類似品を2回買って交換しました。最後はコントロールボードが壊れました。ショップさんにお願いしてコントロールボードを有償で送っていただきましたが、ショップの在庫品とバージョンが合わず、修理不可能になりました。壊れても直らないので、割り切って使い、自賠責は1年にしておくと良いです。

本体自体ゎ問題なかったのですが、ハンドルを固定する本来はネジ4本と説明書に書いてある物が、太いボルト5個ナット１個で どうやって留めれるん？！って感じで間違って入ってました。普通に運転している分にゎ問題ないですが
こんな間違いあるか？。m(_ _)m

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全くオススメしません！！